たまに自分でメンテする時は、オーバーホールの手順を書いてるブログがあったんで、それを参考にしてたんだけど、自分のブログに手順書いとけばいいかなと思って、ベアリング全とっかえのついでにアップすることにしてみた。ｗ
まぁ、自分用のメモってことなんで。ｗ
#1
#2 11×7×3 (#5と同じ)
※ eternal ハンドルノブ内ベアリング有り
ローラクラッチは分解しない。
#3 13×7×4 （#4と同じ）
#4 13×7×4 (#3と同じ)
#5 11×7×3 (#2と同じ)
パーツクリナーで古いグリスを落としてよく乾かして、グリス塗る。
今回ベアリングは全とっかえだけど、通常メンテはベアリングをパーツクリーナーどぶ漬けで洗浄。
よく乾かしてからオイル「IOS-02」を挿す。
逆順で組み立て。
※ ラインローラーも忘れずに！
アジング後、一眠りしてから朝マズメメバリング。
まだ暗いうちからポイントへ移動し、空が明るんでくるのを待つ。
山と空の境が明確になり始めた頃、メバルは浮き始めた。
余裕でランカーなメバルが連発！しまなみじゃ味わえないよたぶん。ｗｗｗ
アタリは激しく何度もアタックしてくるのになかなか乗らない～。(；´Д｀)
あまりにも乗りが悪いから、アタリ始めたら少し送りこんでやったらばっちり！
こんだけ釣れたら楽しいわ～(≧∀≦)
サップさんありがとうございました！
